新聞焦點 立法院交通委員會考察彰化地區交通建設 歷史訊息 | 發布日期 2022/10/26~2022/11/26 | 發佈單位: 工務處 | 發佈日期: 工務處 黃科長 7532131 | 更新日期 2022/10/26 | 瀏覽人數: 50人 立法院交通委員會於26日考察彰化地區交通建設,彰化縣長王惠美陪同交通部長王國材等人,立法院交通委員陳素月、各級民代與會,首先前往二水鄉引水公園考察「彰南大橋(延伸國道3號生活圈道路)規劃情形」,隨後,由副縣長洪榮章陪同前往埔鹽鄉台76-4標工務所預定地視察「台76線延伸線辦理情形及延伸福興支線高架化可行性」。在二水鄉引水公園考察現場,因地方各級民代建議,經過討論,王縣長與在地民代都提出讓大家交通出入更便利又更省錢的新方案,也就是在國道3號設一處交流道的新方案,不僅離二水更近,也大幅節省工程經費,王國材部長在現場當場決議由交通部先補助可行性評估經費,由彰化縣及雲林縣政府優先進行可行性評估,王縣長也特別感謝王部長的英明與支持。 交通部長王國材表示,南雲交流道北段未施作,需繞一大圈才能到二水,民眾覺得不方便,當時想到說興建跨越濁水溪的彰南大橋,經費約40多億元,現在如果在國道3號新設一個交流道,反而離二水更近,交通部同意撥付可行性評估經費,請彰化縣政府及雲林縣政府先進行可行性分析,現在這個方案比原來方案省錢,對於二水也比較近,對於雲林縣也有幫助,因此交由彰化縣及雲林縣2個縣政府討論提出方案給交通部,經費由交通部補助。 王縣長表示,感謝立委陳素月帶領交通委員會邀請交通部至彰化縣二水鄉考察彰化縣交通建設,原本設計是銜接至南投竹山,經地方民眾反映,希望將東彰道路南延段到銜接彰雲大橋至雲林林內,再銜接南雲交流道至南投竹山,未來從林內或竹山至彰化二水社頭甚至田中高鐵站都很方便,使高鐵聯外道路更加活化,也同時帶動南彰化的交通建設,感謝王部長的英明,馬上決定讓彰化縣及雲林縣進行可行性評估,評估經費由中央支應,造福更多鄉親。 王縣長表示,後續台76線快速道路延伸道路至二林精密園區非常重要的道路,感謝交通部等中央機關長期以來對於彰化縣交通建設的支持,打通交通路網、使交通更便利,讓產業廠商進駐、增進就業機會,讓彰化的經濟更好,使彰化更宜居。 立法委員陳素月表示,目前彰化縣政府辦理東彰道路南延段及高鐵站相關工程,道路往南延伸到二水,工程正在施工當中,對於二水地區來說,二水位在偏鄉,交通比較不方便,在地鄉親時常反映與建議,希望東彰道路南延段完成後,可以銜接國道3號,讓二水、社頭、田中地區的鄉親,往南向的交通更加便利,對於達成鄉親的期待,期待交通部能夠全力協助及支持。 二水鄉長蘇界欽表示,二水鄉裡確實需要便利的通車,對於二水、彰化縣的發展會比較有利,將道路打通之後,能讓彰化、二水更加方便、更近,道路連結也更便利,希望中央單位能夠盡力幫助彰化。 工務處表示,為帶動彰化縣的經濟繁榮,改善東側缺乏南北向快速路網問題,縣府正積極推動闢建東彰道路,共分北段、中段及南延段三段推動,全長約28公里。除中段已完工通車,北段及南延段目前施工中。 工務處指出,台76線延伸至二林、芳苑新建工程,可串聯國道1號、3號及台61線的快速路網,於107年1月26日獲行政院核定建設計畫經費140億元,因受原物料大漲影響,計畫經費已修正為197億元。本工程目前由交通部公路總局西部濱海公路北區臨時工程處主政辦理,全長約20.8公里,共分成四標辦理,其中第一標(台61線芳苑交流道至彰123線)已於111年9月7日完工通車,第二標(彰123至148縣道交流道)及第三標(148縣道交流道至新水交流道)目前施工中,第四標(新水交流道至台19線交流道)預計11月上旬開工,全線預計115年完工。為發揮東西向快速道路功能,全省從北到南的橫向快速道路,西側大多可銜接台61線西濱快速公路,目前推動中之台76線往二林芳苑工程,係配合二林中科園區、精密園區的發展必要辦理,鑒於福興、鹿港工業區發展快速,交通量需求逐增,台76線確有延伸福興高架化銜接台61線之必要性,本道路為省道之支線,也建請交通部研議推動延伸福興高架化之可行性,以完善彰化境橫向的快速路網。 二水與會關心人員有立委陳素月、立法院交通委員會簡任秘書黃淑敏、縣議員鄭俊雄、許書維、二水鄉長蘇界欽、二水鄉民代表會主席藍世雄、副主席張鳳修、交通部參事謝銘鴻、路政司長林福山、路工科技正劉德懿、公路總局長陳文瑞、規劃組代理組長李志隆、工務組長葉双福、二工處長劉世桐、西濱北工程處長詹益祥、縣府工務處長林漢斌、新聞處長李俊德、各級民代與地方仕紳等。 隨後一行人與副縣長洪榮章、埔鹽鄉長許文萍、埔鹽鄉民代表會主席施春貴、福興鄉長蔣煙燈、二林鎮長蔡詩傑、工務處長林漢斌與各級民代與地方仕紳等人陪同關心「台76線延伸線辦理情形及延伸福興支線高架化可行性」建設。