工務處

　　高速鐵路彰化站站區聯外道路系統改善計畫已報奉行政院經濟建設委員會審議通過，目前交通部將高速鐵路彰化站站區聯外道路系統改善計畫報請行政院核定，行政院經建會將本計畫排入99年12月27日（星期一）下午3時召開之行政院經濟建設委員會第1402次委員會議程進行審議，該委員會審議結果，原則同意。交通部及本府將據以編列興建預算，正式展開闢建。 
　　「高速鐵路彰化站站區聯外道路系統改善計畫」計畫路線包含1.「員林至田中新闢道路工程」，長9,690公尺，寬28公尺，其起點位於台76線鄰縣道137線西側之高架橋下平面空間，往西南跨過員林大排、縣道141線，經永靖鄉之台鐵永靖站南側約250公尺處跨越鐵路，行經社頭鄉轉而沿現有陳厝厝排水、八堡二圳旁之防汛道路，銜接至特定區道路，並經由特定區道路而到達高鐵彰化站。2.「彰95延伸工程」，長865公尺，寬20公尺，起點為特定區與彰95鄉道交會處，往南延伸至縣道150線交會處。計畫總經費約35.66億元，中央與本府各負擔50%。計畫期程將配合高鐵彰化站之設站期程，預定自100年11月起，至104年6月完工。 
　　高鐵彰化車站聯外道路改善計畫的推動執行不僅是為了配合高鐵彰化站的設站，服務車站及特定區旅次，使旅客能迅速到達及離開高鐵車站，發揮高鐵系統的城際運輸服務功能，更重要的是，由於本計畫路線串連了高、快速公路系統，所以同時扮演了健全整體路網，提供彰化地區產業發展便捷的交通，均衡區域發展的角色與功能。 
　　「高速鐵路彰化站站區聯外道路系統改善計畫」目前已獲行政院經濟建設委員會審議通過，本府將賡續辦理後續細部設計、環境影響評估及用地取得作業，期間將辦理公開說明會，以提供民眾了解及表達意見之管道。