工務處

　　彰化市鐵路高架捷運化計畫將採原線高架方式辦理，彰化縣長魏明谷縣府在7月26日與縣籍立委陳素月、洪宗熠等人前往交通部向交通部長賀陳旦爭取後，交通部鐵路改建工程局為了往後能夠維持運量和運能，提出「四軌高架化」方案，彰化縣府團隊9月6日與交通部臺灣鐵路管理局、交通部鐵路改建工程局辦理彰化市鐵路高架捷運化計畫現地勘查，以四軌佈設寬度範圍，爭取行政院儘早核定計畫，並期讓縣定古蹟扇形車庫「動態保存」。 
　　現勘四軌高架化人員包括臺灣鐵路管理局正工程司張欽亮、縣府工務處長林漢斌和鐵路改建工程局工程司許睿心等人，現場並取得共識，彰化市鐵路高架捷運化計畫近期將續報交通部審查。 
　　彰化市鐵路高架捷運化計畫最新修正報告內容係以原線高架方式辦理，高架路段向北延伸至大肚溪南岸，全長達9.2公里，可一併消除金馬、建國、中華及中央4座陸橋，泰和路、長順街、永安街、南美路4處平交道，國聖路、民生路、曉陽路、大埔路4處車行地下道，及彰化車站、彰安國中2座人行天橋；並優先新設(金馬路、中央路)2座通勤捷運化車站，擴大鐵路高架化效益，且與台中捷運綠線共構，可有效紓解彰化市區道路壅塞，並創造彰化市東區發展潛能；彰化機檢段遷移至花壇，並以平面鐵路銜接扇形車庫，以滿足鐵路局營運需求，亦兼具古蹟活化保存及功能。 
　　彰化市鐵路高架捷運化計畫經過魏縣長縣府團隊多年的努力，今年5月9日召開審查會後，決議由鐵路改建工程局、臺灣鐵路管理局與縣府組成專案小組，並於7月14日召開三方聯席會議，針對軌道寬度、拆遷範圍和車站位置等議題再予協商，以取得共識，之後在7月26日魏縣長北上與縣籍立委陳素月、洪宗熠等人拜訪交通部長賀陳旦後，臺灣鐵路管理局終於確定軌道尺寸及寬度，並於日前會同彰化縣政府辦理現地勘查，確認「彰化市鐵路高架捷運化計畫」採四軌佈設寬度範圍。